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B | 金阳的家族,做了十几年普洱茶生意,过去年销售额六七百万,今年几近腰斩,甚至连续一两周没有订单。“往年的国庆中秋,算是个小旺季,不少企业来定制茶叶,”27岁的金阳感叹说,“今年都没什么单子。” 金阳所在的昆明雄达茶城——云南最大普洱茶批发市场——曾是各地茶商进货的热闹之地,今年却冷清了许多。

C | 茶城铺面关了不少,商户减少了100来家,“许多商户收入下降,承担不起高昂的房租就搬走了”。去年至今,就连茶山的收购价,也一降再降。
他还认为,用不了多久,我们就会像今天看待蒸汽机一样看待汽油车。 令人讶异的是,茶城之外却又是另一番景象。同时,马斯克在其推特账号上也同步了同样的内容。以雄达茶城为圆心,半径两公里内有63家新茶饮店,密集入驻了喜茶、去茶山、一点点、茉酸奶、霸王茶姬和蜜雪冰城等多个品牌,多个门店仅美团的月销就超5000单。 中国是全球第一大产茶国,2025年中国茶叶总产值约3300亿元,全产业链规模超万亿元(中国茶叶流通协会预计)。值得一提的是,在得知大众CEO赫伯特迪斯(HerbertDiess)突然去职后,7月24日,马斯克在推特评论称,自动驾驶的电动汽车将是最重要的,开没有自动驾驶的汽油车就像骑马和使用翻盖手机一样。今年8月,马斯克在挪威的一场会议上发表讲话时曾表示,他认为,“到2030年,几乎一半的汽车将是电动汽车。一片茶叶,从茶园到饮品,衍生出多样的商业形态和消费文化,也因此造就从业者完全不同的命运。 同样的茶叶,为何生长出不同命运?亿邦动力就此在行业调研,临近尾声时,一位知名茶商的二代发来消息,他说:我很好奇,茶的未来究竟会去哪里? 一、占销量10%,新茶饮是茶叶大救星 茶叶串联起种植、加工、流通和消费的庞大链条,整个产业堪称庞大,绝大多数是中小型企业和个体户。”类似的观点也出现在其他一些电动汽车从业者。例如,华为常务董事、智能汽车解决方案BUCEO余承东在2022年粤港澳车展上就表示:“纯燃油车时代会很快结束,现在买燃油车,无异于智能手机时代买功能机。
D | 不过,要解读一个行业,免不了从头部企业开始观察。

E | ”澳银行2025年起将向燃油车停贷,欧美将在2035年全面禁售燃油车!据央视新闻报道,当地时间6月29日凌晨,在经过长时间磋商、讨论之后,欧盟27国环境部长就一项备受关注的燃油车禁售计划达成共识,同意至2035年禁止在欧盟境内销售燃油汽车。 10月12日,福建品牌八马茶业通过上市聆讯,给茶行业带来久违的好消息。外界认为,由于此项计划此前已获欧洲议会方面支持,在欧盟成员国达成共识之后,其有望以法律形式被确定下来。图片来源:视觉中国-VCG111389742026此外,据央视新闻报道,当地时间8月25日,美国加州空气资源委员会(California Air Resources Board,简称CARB)投票批准新规,2035年将全面禁止销售新的燃油动力汽车。根据新规,为一手零排放汽车设定的销售配额将逐年提升,至2026年,在加州销售的新型轿车、SUV和小型皮卡中,零排放汽车的销售配额必须达到35%,2028年达到51%,2030年达到68%,2035年达到100%,规定中的配额还将允许20%的零排放汽车为插电式混合动力汽车。然而,八马茶业的上市之路,并非一帆风顺。 自2013年首次冲刺深交所中小板未果,到2015年挂牌新三板后又摘牌,再到三次闯关A股失利,最终转战港股,八马茶业的资本化进程可谓曲折。十二年间,八马茶业历经25次股权变更,却始终未能叩开A股大门。

F | 在某种程度上,八马茶业是中国传统茶企资本化的一个缩影。

G | 更多茶企甚至远不如它幸运。值得一提的是,据央视财经8月24日报道,澳大利亚一家银行近日宣布,计划从2025年起停止为新的柴油和汽油车提供贷款,以顺应全球向电动汽车转变的潮流。海南发布《海南省碳达峰实施方案》,2030年全面禁售燃油车! 8月22日,海南省人民政府官网发布《海南省碳达峰实施方案》。

H | 方案提出,大力推广新能源车船应用,落实新能源汽车车辆购置税优惠政策和相关扶持政策,分阶段分领域逐步推进全省各类汽车清洁能源化,建设世界新能源汽车体验中心。“资本不爱茶”的说法,在业内流传已久。

I | 文件明确,加快推进社会运营交通领域清洁能源化,以轻型物流配送、城市环卫、租赁车、网约车等领域为重点,推动新能源车替代,鼓励私人用车新能源化。截至目前,A股市场仍无一家传统茶企成功上市,港股也仅有寥寥数家。加快淘汰高能耗、高排放、低效率的老旧船舶,加快电、氢等新能源在船舶领域的应用,推进船舶“油改气”工作,重点在海口、琼海、三亚、三沙以及洋浦经济开发区等地建设船用液化天然气加注站,发展天然气车船。

J | 到2025年,公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%。到2030年,全岛全面禁止销售燃油汽车。

K | 除特殊用途外,全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化,私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。

L | 比亚迪宣布停止生产燃油车!长安汽车朱华荣:中国汽车产业已初具停售燃油车基本条件据比亚迪微信公众号4月3日消息,比亚迪汽车官方正式宣布自2022年3月起停止燃油汽车的整车生产。 例如,澜沧古茶曾尝试A股上市,但并未成功,最终选择港股,上市后业绩迅速变脸,2024年亏损超3亿元;此前在港股上市的三家茶企,坪山茶业、龙润茶都是“借壳”,仅有天福茗茶实现IPO,但其在2025上半年多项业绩指标也出现收缩。 就连刚通过上市聆讯的八马茶叶,也难逃寒意。今年上半年,该公司营收为10.63亿元,同比下降约4.2%,净利润1.2亿元,同比下降约17.8%。作为全球首个正式宣布停产燃油汽车的车企,未来比亚迪不仅将以技术创新持续引领汽车产业变革,还将继续助力绿色低碳循环。图片来源:比亚迪官方微信公众号此外,据证券时报报道,8月27日,2022世界新能源汽车大会开幕。会上,长安汽车董事长朱华荣在对全面电动化发展提出了几点建议,包括进一步加快新能源产业顶层设计,系统推进新能源产业化、社会应用、能源结构等协同发展;建议企业科研院所和高校加强合作,加速推进新一代电池的研究和开发应用;建议加快转型步伐,将我国停售燃油车提上议事日程。 往回倒八年,2017年是茶企融资上市的高峰期,新三板茶叶类挂牌公司接近30家,而多家在2018年宣布终止挂牌,其中就包括八马茶业、七彩云南、中吉号和梅山黑茶等。朱华荣认为,中国汽车产业已经初步具备了停售燃油车的基本条件,可进入研究议事日程。

M | 曾被寄予厚望的“茶叶第一股”谢裕大,也于2018年10月终止上市辅导。

N | 八年过去,茶企的标准化、规模化和资本化仍面临结构性困境,艰难由此可见一斑。建议国家相关部委和产业、行业来明确研究传统燃油车的期限,引导企业和全社会有序向新能源转型。每日经济新闻综合央视新闻、证券时报、公开信息、财联社每日经济新闻返回搜狐,查看更多责任编辑:

o | 不同于传统茶叶的坎坷崎岖,新茶饮倒是在资本市场闯出另一番天地。

p | 2021年,奈雪的茶在港交所上市,成为“新茶饮第一股”;2024年,茶百道紧随其后上市;2025年,新茶饮上市迎来一波小高潮,古茗、蜜雪冰城、霸王茶姬、沪上阿姨先后成功上市。 新茶饮的业绩表现,也尤为亮眼。今年上半年,新茶饮”六小龙“营收总计超过300亿元,归母净利润超过50亿元。其中,仅蜜雪冰城一家,半年营收破百亿元,净利27.18亿元;门店数量高达53014家,几乎是店铺最多传统茶企的15倍。 “新茶饮是传统茶叶的大救星。”温思望说,没有奶茶的话,不会有很多年轻人踏入原叶茶的世界。温思望来自白茶世家,入行已经十几年,最近几年常常参与新茶饮基金会的活动。他称,新茶饮需要解决原料问题,希望配料稳定,茶底醇厚,能有更高效的萃取方式和更便宜的供应链,而传统茶企“活不下去的时候,自然会投诚”。 温所说不无依据。产能过剩与库存高企,已是我国茶叶产业面临的普遍挑战。中国茶叶流通协会数据显示,2024年我国茶园总面积突破5150万亩,茶叶总产量达335万吨,但产销库存剩余量高达49.5万吨,创下历史峰值。 “在普洱茶最火的时候,各大茶厂都囤下了天量的存货,”一位曾帮勐海茶企做电商代运营的人士透露,“光是那些年的老茶,已经够普洱茶的消费者喝一辈子了。”这种说法或许带有夸张色彩,但却是事实。

q | 与多位茶商交流,类似忧虑被多次提及。 新茶饮品牌的规模化采购,为茶叶上游企业提供了巨大的“泄洪口”。有数据估算,新茶饮每年带动中国茶产业增值超100亿元,2024年采购原叶茶达20万吨,占国内茶叶销量的10%。

r | 如此看来,新茶饮算得上是原叶茶的KA客户。

s | 二、小罐茶十年还在探索,品牌化为何这么难? 茶叶衍生出的商业模式,之所以繁多,跟茶的属性分不开。 “提及酒,人们马上想到饮用或送礼,但提到茶,脑海中会浮现什么?原叶茶、奶茶,还是茶饮料?”温思望说,不能一下描述出产品形态,这是茶的属性,也是它的困境。 茶叶有较强的非标属性。简单来说,很难像工业品那样,用统一和量化的标准(如型号、规格)衡量茶叶的品质和价值。它具体体现为,品质评判复杂,价格体系模糊,生产依赖经验,以及消费认知主观,使得消费决策门槛较高。 “资本喜欢稳定清楚的产品,比如奶茶和瓶装茶等,有非常清晰的定位,标准化可以做得很好。”一位茶商评价道,这在一定程度上解释了为何“资本不爱茶”。 茶叶消费体验的最终呈现,还受制于水质、水温和茶具,甚至品饮时的心境与环境等,这进一步增加了非标属性。东方树叶等即饮茶和新茶饮,则将茶叶原料、生产工艺和口感指标高度标准化,实现约90%的标准化水平,降低了消费者的选择门槛。 此外,与许多成熟行业相比,茶叶长期处于“有品类,无品牌”的状态,这也常被业界诟病。早在十几年前,业内就流传“万家茶企,不敌一个立顿”的说法。 根据中国茶叶流通协会的数据,19个产茶省,共有462个区域公用品牌,其中如西湖龙井、信阳毛尖、福鼎白茶和云南普洱茶等16个知名品牌覆盖六大茶类。

t | “安溪铁观音、云南普洱和福鼎白茶,都称得上奇迹。

u | ”温思望说,因为背后有各方在推动。

v | 与此同时,企业(产品)品牌却寥寥无几。温思望觉得,这主要受附加值影响,“产地属性能给商家带来更多附加值,所以被推崇。”换言之,商家去做品牌,成本高不说,能带来的直接收益也并不大。 目前,国内有一定认知度的茶企品牌,如品品香、澜沧古茶、瑞泉和竹叶青等,多属于垂直单一品类品牌,仍高度依赖原产地背书。而八马茶业、小罐茶这类综合型或多品类品牌,一定程度上被视为茶叶品牌化道路上的新探索。 在行业人士看来,茶叶不是粮油米面,品牌化进程很依赖营销和市场风向。早期,小罐茶明确切入高端商务礼品市场,进行大量“饱和式投放”,打响了品牌。“因为这个营销不是我做的,我对它嗤之以鼻,但如果是我做的,那我觉得太牛了。”茶商金阳非常直接,觉得从商业角度来看很成功,短时间内打热了品牌。

w | 但争议同样存在。“小罐茶,大师作”的营销曾引发广泛讨论,被消费者质疑茶叶是否真的由八位制茶大师亲手制作,后澄清为“代表大师技艺的作品”,并承认制茶已机械化。小罐茶所强调的“敢保真”,在一些传统茶人看来,亦存在认知落差。

x | 卖了多年茶叶的老羊觉得,“10元一斤的茶叶和1000元一斤的茶叶不都是真的吗,还能有假的?” 亿邦动力查询发现,小罐茶方面解释其“保真”涵盖年份、山头与安全三个方面,但在行业人士看来,并未完全消解消费者对其高定价与价值认知之间的落差感。 温思望认为,小罐茶最初在传统茶与工业化之间找到不错平衡,具备清晰的商业逻辑,但后续瓶装茶等大众产品,某种程度上“自降身价”,背叛了自己的渠道和用户。 三、传统渠道坍塌,茶的未来去往何方? 立顿和中国茶企的差异,背后也是茶文化的不同。温思望觉得,中国茶注重产地,主打生态自然,跟工业化联想起来,消费者多少会产生一些抵触。 老羊也赞同这一观点,认为在国外,茶叶更多被当作标准化的行业和商品来运作,然而在中国,茶已经融入人们生活的方方面面,成为一种精神享受和生活艺术的载体。

y | 老羊今年43岁,在电视台干过媒体,现在云南保山澜沧江东岸包下500亩茶园,年产量八九百公斤,每公斤200-300元,一年能挣二三十万元。 文化属性的深化是茶的独特魅力,但在某种程度上也限制其向大众化发展的路径。茶承载了太多的地域特征、工艺传承和品饮仪式,不再是一种简单的饮料,而成为一种具有高度文化内涵和审美意义的“小众体验”,注定走向更细分特定的受众群体。 亿邦动力调研发现,部分茶商依赖线下大客户,尤其是传统茶室、茶空间、会所等,生意依托于人脉圈层,圈层大小决定生意大小,做品牌不如做圈子。一位茶商透露,以前不少地产老板加盟八马茶叶。 近年来,这些线下客户业务量大幅萎缩,要么已经倒闭,要么转而寻求价格更低的供应链。阿雅在昆明有一家小茶室,今年生意并不好。“大环境不好,谁有那么多闲心坐下来静静喝茶?”她说。 随着Z世代逐渐成为消费主力,对茶的需求也产生变化,比如更追求便捷性、口感多元化、更时尚等。为迎合年轻一代不断变化的消费需求,一批专注于原叶茶的新锐品牌快速崛起,比如李陌茶、李茶的茶、上山喝茶、一念草木中和tea'stone等。 这些品牌注重“颜值”,并善于运用社交媒体进行口碑传播。

z | 比如李陌茶,一个由主播康康创立的奶茶品牌,背靠茶叶大省福建,主营普洱、白茶等,主要通过直播等渠道销售。蝉妈妈数据显示,2024年前10个月,李陌茶已实现抖音销售额7.3亿元以上。 相对于线下的惨淡,茶叶在线上格外繁荣,但也滋生诸多乱象。

| 亿邦动力发现,一批以“茶农源头砍价”为卖点的直播间,通过主播和茶农现场讨价还价的方式吸引消费者,确实帮茶农消化一部分滞销茶叶,但也导致不少商家滥用消费者对“源头直供”的信任,出现以次充好和货不对板的情况。 老羊所在的云南保山乡镇上,当地茶业售价10元-20元/公斤,被专做电商的中间商按最低成本收走,一公斤压成三个饼,在直播间销售。“(一个饼)卖9块9还有利润,假如10万个饼,每天放500个作为福利引流,剩下的每个28块8。”老羊说,这还算有良心的,“同样的茶饼,换个冰岛、老班章的包装,说成平时卖9999元,因为董事长过生日,99块钱卖出去。” 老羊一语点出关键,称大家愿意投身做茶,最直接的原因还是利润。“茶和翡翠很像,”老羊说,从缅甸进口的翡翠溢价率在20倍左右,茶也一样。很多明星网红、茶叶主播,虽然每年都出事,但还是接着做,就是因为茶叶暴利。 温思望告诉亿邦动力,“毛利没有翻倍的话,这个(茶叶)公司就搞不定了”。而有人,甚至对100%的利润并不满足。

| 有茶商透露,之前福建的一些茶企,会到云南收一些价格更低的原料,比如白毫银针,在云南100多元,外地可以卖4000元以上。 割裂的是,茶叶行业看似暴利,却没有跑出一个纯利润好看的企业。

| 从标准化的缺失、品牌化的艰难,到线上渠道的繁荣与传统圈层的萎缩,茶叶的未来,注定要在工业化的效率与农耕时代的情怀之间,寻找新的平衡。 (文中金阳、温思望、老羊为化名)。
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Published on:01:53:23